本文摘要：日前，据外媒报导物流巨头敦豪公司（DHL）通过数十年的累积，构成了可观的物流车队，为节省能源、侧重环保，该公司正在出售电动物流车，并尝试自己研发生产类似于福特和德国邮政集团联合推出的StreetScooter电动物流车。宝马作为电池模块的供应商正在参予DHL的Streetscooter计划，未来生产的车辆将用于与宝马i3完全相同的电池模块。Streetscooter项目首席执行官回应宝马i3的动力电池模块在汽车领域具备良好的可靠性和性能。

日前，据外媒报导物流巨头敦豪公司（DHL）通过数十年的累积，构成了可观的物流车队，为节省能源、侧重环保，该公司正在出售电动物流车，并尝试自己研发生产类似于福特和德国邮政集团联合推出的StreetScooter电动物流车。宝马作为电池模块的供应商正在参予DHL的Streetscooter计划，未来生产的车辆将用于与宝马i3完全相同的电池模块。Streetscooter项目首席执行官回应宝马i3的动力电池模块在汽车领域具备良好的可靠性和性能。

与它们合作令其我们需要用于先进设备的电驱动技术和电池管理系统，即使在严苛的工况下，车辆也能做高性能的展现出。宝马i3电池组由8个模块构成，每个模块有12个电池，总容量为33kWh除了DHL的Streetscooters项目之外，Torqeedo（德国海事远东有限公司）某种程度自由选择在新型电动船上用于与宝马i3完全相同的电池模块。

宝马i产品管理负责人Alexander Kotouc博士回应与其他公司展开合作，不仅是对其技术实力的认同，在合作过程中他们也将搜集更加多涉及数据，为今后新能源车型研发累积经验。

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